TPS62152A-Q1 具有 DCS-Control? 的 3V 至 17V、1A 降压转换器数据手册

TPS62150A-Q1 器件是一款易于使用的同步降压 DC-DC 转换器，针对高功率密度应用进行了优化。典型值为 2.5 MHz 的高开关频率允许使用小型电感器，并通过使用 DCS-Control? 拓扑提供快速瞬态响应以及高输出电压精度。

该器件具有 3 至 17 V 的宽工作输入电压范围，非常适合由中间总线电源轨供电的系统。该器件在 0.9 V 至 6 V 的输出电压下支持高达 1A 的连续输出电流（具有 100% 占空比模式）。
*附件：tps62152a-q1.pdf

输出电压启动斜坡由软启动引脚控制，该引脚允许作为独立电源或以跟踪配置运行。通过配置 enable 和 open-drain power-good 引脚，也可以实现电源排序。

在省电模式下，该器件的 V 静态电流约为 17 μA 在 .如果负载较小，则自动无缝进入省电模式，可在整个负载范围内保持高效率。在关断模式下，器件关断，关断电流消耗小于 2 μA。该器件采用 3 × 3 mm （RGT） 的 16 引脚 VQFN 封装。

特性

• DCS-Control? 拓扑
• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度等级：–40°C 至 125°C 工作结温范围
  • 器件 HBM ESD 分类 2 级
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系统设计的文档
• 输入电压范围：3 V 至 17 V
• 0.9 V 至 6 V 的可调输出电压
• 引脚可选输出电压（标称值，+5%）
• 可编程软启动和跟踪
• 无缝省电模式转换
• 静态电流为 17 μA（典型值）
• 可选工作频率
• 电源良好输出
• 100% 占空比模式
• 短路保护
• 过温保护
• 与 TPS62130A-Q1 引脚对引脚兼容
• 采用 3mm × 3mm VQFN-16 封装

参数

方框图

1. 概述

TPS62152A-Q1是一款适用于汽车应用的3V至17V输入电压范围、1A同步降压DC-DC转换器。该转换器采用DCS-Control?拓扑结构，具有高效率、低静态电流和功能安全等特点，适用于ADAS摄像头、汽车照明和娱乐系统等应用。

2. 主要特性

• ?输入电压范围?：3V至17V。
• ?输出电压?：可调，范围从0.9V至6V；固定输出电压为3.3V（TPS62152A-Q1）。
• ?输出电流?：连续输出电流高达1A。
• ?高效率?：采用DCS-Control?拓扑，提供高效率。
• ?低静态电流?：典型值为17μA。
• ?功能安全?：提供文档支持功能安全系统设计。
• ?封装?：3mm×3mm VQFN-16封装。

3. 功能描述

• ? DCS-Control? ?：结合滞环、电压和电流模式控制的优点，实现无缝的省电模式过渡。
• ?软启动/跟踪?：通过SS/TR引脚控制输出电压的启动斜坡，并支持电压跟踪功能。
• ?使能/关断?：EN引脚控制转换器的使能和关断，关断电流小于2μA。
• ?电源良好输出?：PG引脚指示输出电压是否达到稳定状态。
• ?热关断和过温保护?：内置热关断和过温保护功能，防止器件过热损坏。

4. 应用场景

• ?ADAS摄像头?：提供高效、稳定的电源供应。
• ?汽车照明系统?：如LED大灯、日间行车灯等。
• ?娱乐系统?：如车载音响、导航系统等。
• ?安全系统?：如车辆访问控制和报警系统。

5. 设计指南

• ?输出电压编程?：通过电阻分压器连接到FB引脚来设置输出电压。
• ?外部组件选择?：提供详细的电感、电容和电阻选择指南，以确保稳定性和效率。
• ?PCB布局?：推荐布局和布线指南，以减少电磁干扰和提高热性能。

6. 文档和支持

• ?数据手册?：包含详细的电气特性、应用信息和设计指南。
• ?WEBENCH? Power Designer?：在线工具，用于定制电源设计。
• ?技术支持?：TI E2E?在线社区提供技术支持和设计帮助。

7. 封装和订单信息

• ?封装类型?：VQFN-16封装，尺寸为3mm×3mm。
• ?订单信息?：提供部件号、封装类型和引脚配置等详细信息，方便订购。

TPS62152A-Q1以其宽输入电压范围、高效率、低静态电流和功能安全等特点，成为汽车应用中的理想电源管理解决方案。