0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

一文看懂新能源汽车市场趋势

汽车电子设计 ? 来源:互联网 ? 作者:佚名 ? 2018-05-01 06:55 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

这次没去成北京车展,有点遗憾,不过也要关注一下动态,并且对当下新能源汽车销售还有在各个城市的情况结合在一起,来仔细来来2018年的动态,是非常重要的一件事情。

上海举办的论坛

背景:2018年开始实施的新政策,对于补贴进行了重新的划分,鼓励更长续航的车辆,我们在关注月度的销量的趋势变化,其实也能看出来,政策真真切切影响到了汽车企业的产品策略。

我这里大致分几个谱系来看待问题

1)外企

这次比较卖力的是豪华车企业,主要以捷豹路虎、宝马、Tesla为主,这几家展出的东西还是挺有价值的。都是比较高端的里程和有竞争力的态势,在豪华电动汽车层面展开激烈的竞争。

1.1)传统的方式:由外方主导开发的新能源汽车体系

纯电动方面:纯电动方面传统汽车企业的技术在国外也处在摸爬滚打的阶段,所以我们看到日产是把把新一代LEAF的技术放在了轩逸纯电动上面,除此以外通用宣布了一个概念车的纯电动版,也没有作为本届车展主打的车型。

现代企业其实在28Kwh-60Kwh,在海外储备了一系列的BEV准备出来,这次出来一个

主要还是以PHEV为主,PHEV目前在国内还是以比亚迪和上汽为主导的

除开这两家,BMW、保时捷、通用都尝试做了一些

1.2)PHEV:这次就比较齐全了,我将后面开一个专门的PHEV专题讨论

通用:Vlite 6,基于Volt EREV开发的成本比较高,所以基于PHEV打造的Vilte 6就成了上量的关键。

福特:蒙迪欧PHEV来了,不过由于改型的问题,后备箱真是不符合B级车的要求

丰田:展出了雷凌PHEV和卡罗拉PHEV,这两是大杀器,基于目前HEV的供应链已经在国内布局好了,真要冲量冲起来有点吓人的

备注:本届车展,本田有点低调的,插电式的刚刚在全球铺开,在国内还要晚一些

1.2)新形势的合资企业

这个是因为国外汽车企业还没准备好在国内做电动汽车,所以新的形势下,合资企业要借助现有的国内企业的技术,典型的如大众、丰田和本田。这次展出的

大众江淮:SOL E20X这台车在当下的情况有点脱节

理念EV Concept:广汽系后面以现有的EV架子,采取给几个日方合作伙伴尝试使用,也算是一次创举吧

总体来说:2018年,总体还是内资的品牌占据新能源汽车的潮头。在局部领域的PHEV,合资企业带来的东西,在HEV技术为底子的支撑下,战斗能力很强劲。

2)自主品牌

2.1)国内企业

这次的内容真的很多,400公里的车现在也多了,我们列举一下。首先看跑量三强,比亚迪、北汽和上汽。

比亚迪:更新了秦Pro和唐,比亚迪目前在PHEV的销量上远高于BEV,新的BEV策略在本届车展上没有很多的显示。

上汽:带来了Marvel X和MG6PHEV,Marvel X的里程400km,加速性还有无线充电一系列在国内很梦幻的,落地如何我们要拭目以待,关键是多少钱?

北汽:北汽现在全面升级EU、EX系列,这次的主角是EU5在本文以后,我会更新一个北汽的新能源汽车型谱和今年的情况。根据实际的生产情况来看,目前主打的EC系列已经进入尾声。主要是北汽去年EC180卖得太欢快了

如下图所示,EU5的定价压得很低

里程 补贴后价格
R500 风 416 12.99
R500 尚 416 13.59
R550 潮 450 14.89
R550 领 450 16.19

对于整个传统汽车企业而言,在BEV领域里面找到自己的优势需要不停的尝试和摸索

长安:带来了逸动EV和CS75 PHEV。

长城:P8的PHEV平台加上欧拉的出行平台

吉利:不断升级的帝豪EV,基本是不断拉高续航里程和更新电芯的版本。这次在PHEV领域上也要借助其目前冲量的态势,拿出来的领克01PHEV和吉利博瑞GE说实话都挺好看的。

江淮,带来了iEVA50,在相对均一化的里程下,现在电动汽车也看其原有配套的车型的内外饰和车型的质地。单靠BEV的本身,有点难做

里程 补贴后价格
豪华 310 12.25
智享 310 12.45
Both 400 14.45

2.2)新兴品牌

现在国内开发电动汽车的速度是真快,不过基本分为两个阶段,马上可以下订单买的,还有一些在筹备阶段的新造车企业。

蔚来:北京车展没有太大的声音,在威马拿出性价比来竞争的时候,ES6还没出来,ES8要老老实实造出来一台台交货

威马:弄了一个很有竞争力的价格,直接把新造车企业拉到了和传统汽车企业去比性价比的到路上。

小鹏汽车:2000台订单,基本也是第一波尝试投放的可控数字。在去年量产10台之后,这波按照千为单位的车也是进入新阶段了。

前途K50:跑车,我们看到真正能开的也就是这台了,大家都去做SUV了,其实华冠还是挺实在的,说做跑车就一直奔着跑车去了。

后面的一波,爱驰亿维、奇点、拜腾、新特、电咖,在展会上面,更多的是推出产品,一方面也是持续融资来准备在工厂方面的生产准备。新造车企业落后一点,后面需要花时间来弥补的。

最后,本次车展零部件商都来了,LG、SDI、SK Energy,韩系电池企业都来了,今天随着韩朝两国首脑见面,相信不远的岁月韩国电池可以作为一个补充。因为CATL君霸气的说,你到这些车上面都是用的我的电池^_^,列出来把我吓一跳呢,参考自《北京车展CATL没来,但有它的这些产品来了》

小结:走马观花的过了一遍,我们后续拿出重点的类别(PHEV、EV)还有新造车企业的方案来一点点来讲一讲。我这个人其实谈事情还是很客观的,重要谈一下我自己个人的观点。


声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源汽车
    +关注

    关注

    141

    文章

    11026

    浏览量

    102981

原文标题:北京车展上的新能源汽车趋势1

文章出处:【微信号:QCDZSJ,微信公众号:汽车电子设计】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    联合电子新能源汽车整车能量管理系统介绍

    近年来我国新能源汽车市场持续爆发式增长,新能源汽车保有量持续提升。整车厂和终端用户对新能源汽车
    的头像 发表于 07-16 11:32 ?877次阅读
    联合电子<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽车</b>整车能量管理系统介绍

    Arm 公司面向汽车市场的 ?Arm Zena? 深度解读

    汽车市场的落地形态,Zena 旨在解决汽车智能化转型中的算力需求、开发效率与功能安全挑战。以下从技术架构、性能优势、应用场景、生态系统及战略意义展开分析: 、技术架构:异构集成与功能安全强化 Arm
    的头像 发表于 05-29 09:51 ?1430次阅读

    福田汽车持续领跑商用车市场

    2025年,我国经济总体保持扩张,产需两端加快释放。系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地,消费市场提质向好,消费者信心增强,商用车市场呈现回暖
    的头像 发表于 04-22 11:39 ?438次阅读

    比亚迪荣获2024年汽车市场“三冠王”

    表现,举斩获了中国汽车市场车企销量冠军的殊荣。同时,比亚迪还荣获了中国汽车市场品牌销量冠军,展现了其在消费者心中的强大影响力和品牌号召力。更为引人注目的是,比亚迪在全球新能源
    的头像 发表于 02-10 09:22 ?658次阅读

    2024中国新能源汽车市场十大亮点

    与强力扶持。在系列政策红利的推动下,我国新能源汽车市场蓬勃发展,消费者对新能源汽车接受度的显著提升。以下是2024年
    的头像 发表于 02-08 11:23 ?2456次阅读
    2024中国<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽车市场</b>十大亮点

    立讯精密重投8.8亿,加码新能源汽车市场

    被称为“果链之王”的立讯精密正加大力度开拓新能源汽车市场,连接器头部大厂的8.8亿元投注预示着什么? 近日,已成为汽车Tier1厂商的立讯精密再朝新能源
    的头像 发表于 01-17 15:08 ?740次阅读
    立讯精密重投8.8亿,加码<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽车市场</b>

    英国超越德国,成2024年欧洲最大纯电动汽车市场

    数字不仅彰显了英国在推动新能源汽车发展方面的强劲势头,也反映了消费者对纯电动汽车的日益认可和接受。与此同时,德国作为欧洲传统的汽车制造强国,其电动
    的头像 发表于 01-08 14:45 ?863次阅读

    2025年电动汽车市场前景乐观

    近日,根据标普全球移动(S&P Global Mobility)的最新分析,尽管当前电动汽车市场面临些挑战,如部分车企正在调整电动汽车目标以及美国7500美元联邦税收优惠的不确定性,但2025年
    的头像 发表于 01-06 14:01 ?713次阅读

    特斯拉占据美国加州电动汽车市场超过50%份额

    10月31日讯,尽管面临更多竞争对手和车型增长的挑战,特斯拉在美国加州电动汽车市场的领先地位依然稳固,占据了超过半数的市场份额。
    的头像 发表于 10-31 15:45 ?1349次阅读

    全球新能源汽车市场快速增长,2024年前八月销量占比达16.1%

    10月15日最新资讯,乘联分会已公布2023年全球汽车销售数据,全年销量达到8901万辆,其中新能源汽车销量为1429万辆。   步入2024年,全球汽车市场继续稳健前行。据统计
    的头像 发表于 10-15 16:17 ?1783次阅读

    抢占SiC,谁是电动汽车市场的赢家?

    ,SiC器件正在逐渐成为提高车辆性能的关键技术之。 据乘联会最新数据,1-8月期间,狭义乘用车市场累计零售销量达到1346.5万辆,较去年同期微增1.8%。新能源领域,比亚迪驱逐舰05、五菱宏光MINIEV及秦PLUS EV等
    的头像 发表于 10-11 11:29 ?686次阅读
    抢占SiC,谁是电动<b class='flag-5'>汽车市场</b>的赢家?

    新能源汽车市场持续繁荣,骆驼iEV低压辅助电池助力行业技术升级

    突飞猛进,达到601.6万辆,同比增长率高达35.3%。同时,报废汽车回收量也显著增长,达到421.3万辆,同比增长42.4%,反映了汽车市场循环经济的加速发展。 新能源汽车成为
    的头像 发表于 10-09 17:16 ?594次阅读

    比亚迪携手巴基斯坦巨头,加速进军电动汽车市场

    Co.的子公司Mega Motors合作,于卡拉奇共建座电动汽车生产厂。此举标志着比亚迪在巴基斯坦这新兴市场的重要布局,旨在抓住当地电动汽车市
    的头像 发表于 08-16 15:11 ?1830次阅读

    中国新能源汽车7月渗透率首次突破50%

    2024年7月,中国新能源汽车市场迎来了个具有里程碑意义的时刻——其渗透率首次突破50%大关,这数字不仅标志着新能源
    的头像 发表于 08-12 11:11 ?824次阅读

    中国7月新能源汽车销量历史性超越燃油车

    据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称“乘联分会”)最新发布的数据,2024年7月,中国新能源汽车市场迎来里程碑式突破,新能源
    的头像 发表于 08-09 15:44 ?1523次阅读