恩智浦推出全新KW47和MCX W72无线微控制器

恩智浦推出通过蓝牙信道探测认证的全新KW47和MCX W72无线微控制器（MCU），助力汽车制造商实现距离测量，为汽车门禁和自动化系统带来新的测距解决方案，并将在更广泛的应用领域大展身手。

蓝牙技术最初被设计为一种简单的通信接口，如今正凭借蓝牙信道探测（Bluetooth Channel Sounding）焕发新生，开启距离感知技术的新时代。该技术被纳入2024年8月发布的蓝牙核心规范6.0（Bluetooth Core 6.0），成为自2016年LE 2M和Coded PHY物理层推出以来最重要的技术进步成果。这一突破为全新类别的自动化位置感知系统铺平了道路，增强了对环境的感知能力。

首款支持蓝牙信道探测的车规级MCU

蓝牙信道探测技术具有出色的能效和增强的安全性，而且与基于接收信号强度指示（RSSI）的传统系统相比具有更高的精度，将为全球技术领域带来距离感知能力。当联网器件具备距离感知功能后，将开创一系列创新的应用场景。

恩智浦凭借KW47系列新型单芯片无线器件继续保持技术领先地位。KW47是恩智浦的首款支持蓝牙信道探测的车规级芯片，符合蓝牙核心规范6.0，提供卓越的低功耗蓝牙（LE）定位性能。它采用控制器局域网（CAN）通信协议，符合最新的汽车行业要求，包括AEC-Q100 2级认证、ASPICE和MISRA软件质量标准合规性、以及AUTOSAR。

跨市场领域的蓝牙距离传感器

传统蓝牙系统使用接收信号强度指示（RSSI）进行定位，精度有限且存在已知的安全漏洞。相比之下，蓝牙信道探测技术结合相位测距（PBR）和往返时间（RTT）测量，实现高精度和端到端安全性，使支持蓝牙信道探测的设备能够以更高的精度和安全性持续测量距离。

KW47将蓝牙信道探测引入汽车领域，使低功耗蓝牙设备能够精确判断驾驶员的距离。系统可在最远100米的范围内检测驾驶员，并精确感知接近过程，进而准确预测其移动和行为，近距离测量精度一般可达20-50厘米。这样，系统就能在恰当的时间触发相应的操作，时间把控精确，例如实现预授权进入与无缝解锁，打造更智能、安全的用户体验。

这种精准感知能力带来更精细的自动化体验：系统能够识别驾驶员何时接近、何时激活相应的功能、何时保持休眠状态，在确保响应速度与安全性的同时优化电池寿命。

此外，MCX W72将这些功能扩展到了汽车领域之外。作为包含KW47的可扩展产品家族的成员之一，MCX W72为工业物联网、智能基础设施和消费类应用提供相同的蓝牙信道探测功能。

凭借高精度、安全性和迅速响应能力，恩智浦KW47将蓝牙信道探测技术带入汽车领域。

增强的安全性和专用定位引擎

KW47和MCX W72集成了高性能无线连接、嵌入式智能和安全性。该平台内置专用的定位计算引擎（LCE），可将复杂定位算法的处理速度提升至主Cortex-M33核的10倍。这在实时测距应用中意味着更快的响应速度和更高的能效，是安全访问和室内导航应用的理想选择。

它通过集成的EdgeLock安全区域核心配置文件确保安全性，可以隔离敏感操作，如加密密钥存储和安全启动流程等。先进的低功耗蓝牙射频采用软件定义方式，使用24个并发连接作为内部SDK验证的基准，以高达+10dBm的发射功率实现稳健的远距离通信。

通过蓝牙核心6.0认证

使产品通过蓝牙核心6.0认证（尤其是支持蓝牙信道探测等高级功能）是一个复杂且不断要求参与演进的过程，需要具备灵活性，与蓝牙技术联盟（SIG）进行密切协作，参与互操作性测试活动并与新兴标准保持一致。

恩智浦从早期就参与标准制定工作，具有深厚的系统专业知识并持续参与全球互操作性测试活动，奠定了技术标准制定者与技术实施者的地位。经过多方面的不懈努力，我们很高兴地宣布推出首款支持蓝牙信道探测的车规级芯片KW47。

壮大产品家族：KW47与W72x

蓝牙技术已广泛应用于各行各业，恩智浦的产品组合契合这一普遍趋势。KW47集成了蓝牙信道探测功能，为汽车应用提供精确的距离测量和定位能力；而MCX W72将这些先进功能扩展到工业物联网系统，支持复杂环境中的高精度定位和空间感知。

MCX W72进一步将相同的平台架构扩展到自动化家居和楼宇中，满足对高精度定位、安全门禁和无缝连接的关键需求。支持Zigbee和Thread的多协议射频模块，结合适当的内存占用，使其可以支持Matter协议，展现了令人印象深刻的综合能力。

通过共享平台策略，恩智浦正在协调定位策略以促进互操作性。因此，恩智浦提前向生态系统合作伙伴提供了KW47和MCX W72芯片平台及算法的原型。目前，恩智浦客户、手机厂商、工具供应商和测试设备制造商已在使用恩智浦开发板探索蓝牙信道探测的全部潜力，并在蓝牙SIG进行广泛的互操作性测试（IOP），确保在核心规范发布前做好全面准备。

与汽车门禁生态系统合作

在符合车联网联盟（CCC）标准的架构中，低功耗蓝牙和超宽带（UWB）技术协同工作，验证用户身份并实现车辆的安全进入。各主要汽车联盟正考虑将蓝牙信道探测和蓝牙核心规范6.0描述的其他功能纳入数字钥匙系统。

KW47芯片将通过蓝牙信道探测技术提升精度和能效，更高效地管理UWB的激活时机和方式，因此有望提升系统级性能，提供同等高端用户体验。恩智浦长期以来一直深度参与车联网联盟（CCC）标准制定和生态系统建设，KW47作为第三代低功耗蓝牙解决方案延续了这一传统，提供面向未来且高度胜任的数字钥匙解决方案。

车联网联盟（CCC）在全球范围内广受认可，而KW47还支持中国的智慧车联产业生态联盟（ICCE）和智慧车联开放联盟（ICCOA），可用于本地方案。

现已提供样品，2025年底量产

通过蓝牙SIG的认证后，KW47已成为恩智浦首款支持蓝牙信道探测的车规级无线微控制器，同时支持BLE 6.0蓝牙规范中基于决策的广告过滤（DBAF）和BLE 5.4蓝牙规范中面向胎压监测系统（TPMS）的低功耗蓝牙PAwR功能。

KW47和MCX W72现已开始提供样品，计划于2025年12月投入量产。

基于KW45/MCX W71的开发经验，恩智浦已开始提供开发工具和参考设计，帮助客户快速评估并将该器件集成到其平台中。

本文作者

Vaclav Halbich是恩智浦半导体的细分市场经理，负责领导汽车低功耗蓝牙(BLE)和Qi无线充电解决方案的战略规划与产品开发。Vaclav在恩智浦工作近12年，在嵌入式系统和无线技术领域拥有丰富经验，助力打造面向汽车市场的创新解决方案。他的专业背景涵盖系统工程、产品管理和以客户为中心的解决方案开发等。除了在技术和市场营销方面的领导能力，Vaclav还以无线充电联盟(Wireless Power Consortium)董事会成员的身份贡献自己的专业知识，助力塑造无线标准和汽车创新的未来。