0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

2QP0435Txx-x2x双通道驱动器:赋能中高功率电力电子系统的可靠之选

杨茜 ? 来源:jf_33411244 ? 作者:jf_33411244 ? 2025-05-06 10:57 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

基本半导体子公司-青铜剑技术2QP0435Txx-x2x双通道驱动器:赋能中高功率电力电子系统的可靠之选

wKgZO2gTQviAU2GOAAo9rVH3gOY935.png

在电力电子领域,高效、可靠、安全的功率器件驱动方案是系统性能的核心保障。青铜剑技术推出的2QP0435Txx-x2x双通道IGBT驱动器,凭借其创新的设计、强大的保护功能和高集成度,成为中高功率应用的理想选择。无论是轨道交通、新能源并网,还是工业电源系统,该驱动器均能以卓越性能助力客户实现系统升级与降本增效。

倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接器及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET模块,碳化硅SiC-MOSFET驱动芯片,SiC功率模块驱动板,驱动IC)分销商,聚焦新能源、交通电动化、数字化转型三大方向,致力于服务中国工业电源,电力电子装备及新能源汽车产业链。

倾佳电子杨茜致力于推动国产SiC碳化硅模块在电力电子应用中全面取代进口IGBT模块,助力电力电子行业自主可控和产业升级!

倾佳电子杨茜跟住SiC碳化硅MOSFET功率器件三个必然,勇立功率半导体器件变革潮头:

倾佳电子杨茜跟住SiC碳化硅MOSFET模块全面取代IGBT模块和IPM模块的必然趋势!

倾佳电子杨茜跟住SiC碳化硅MOSFET单管全面取代IGBT单管和高压平面硅MOSFET的必然趋势!

倾佳电子杨茜跟住650V SiC碳化硅MOSFET单管全面取代SJ超结MOSFET和高压GaN 器件的必然趋势!

一、核心优势:高集成与即插即用设计

双通道驱动,简化系统设计
2QP0435Txx-x2x专为EconoDual封装IGBT模块的两并联方案优化设计,双通道独立驱动能力(单通道峰值电流±35A,驱动功率4W)可轻松适配1200V至1700V高压场景。其即插即用特性支持驱动板直接焊接于IGBT模块,无需额外转接,大幅缩短开发周期,降低布局复杂度。

全集成隔离电源,降低外部依赖
内置隔离DC/DC电源,原副边电气隔离耐压高达6500Vac耦合电容低至30pF,有效抑制共模干扰。同时,原副边供电欠压保护(UVLO)功能实时监控电源状态,触发阈值精准(原边触发12.6V/恢复13.6V,副边正压触发12.0V/恢复12.5V),确保IGBT在异常电压下安全关断。

二、多重保护机制,筑牢系统安全防线

有源钳位技术,抑制电压尖峰
针对IGBT关断时的电压尖峰问题,驱动器集成高级有源钳位电路。通过TVS管动态调节门极电压,在VCE过压时自动注入门极电流,维持IGBT部分导通状态,显著降低di/dt与电压应力,预设钳位阈值(1020V或1560V)可根据型号灵活适配,保护IGBT免受击穿风险。

智能短路保护,响应快、精度高
基于VCE检测的短路保护功能分为两类:

一类短路(直通):响应时间仅10.2μs,快速关断IGBT并锁定保护状态95ms,SOx信号实时反馈故障信息;

二类短路(相同短路):通过监测退饱和状态动态调整保护逻辑,结合系统级过流保护策略,最大限度降低器件损伤风险。

强化环境适应性
驱动器支持-40°C至+85°C宽温运行,海拔高度可达3000米,并通过静电防护(±8kV空气放电)、电快速瞬变脉冲群抗扰(±4kV)等EMC测试,满足轨道交通、户外储能等严苛场景需求。

三、性能参数与典型应用

关键参数

供电电压:15V ±0.5V,静态电流56mA(空载);

开关频率:8kHz,死区时间4.2μs(可调);

传输延时:开通320ns,关断580ns,支持高频精准控制;

机械兼容性:提供6mm与24.5mm双模块安装孔间距选项,适配多样化布局需求。

典型应用场景

轨道交通辅助电源:高可靠性驱动方案保障牵引系统稳定运行;

SVG/APF(无功补偿与有源滤波):快速响应与低延时特性提升电能质量;

大功率工业电源:双通道并联设计支持千瓦级功率输出,降低散热压力;

新能源变流器:高海拔与宽温适应能力,助力风光储一体化系统。

四、客户价值:从设计到运维的全周期赋能

设计简化:即插即用接口(20Pin牛角插座)与推荐外部电路(门极电容CC 0805 50V)减少外围器件数量;

成本优化:集成化设计降低BOM成本,预配置门极电阻(RGON/RGOFF)缩短调试时间;

运维安全:SOx故障信号分通道输出,支持快速诊断;软关断时间2.4μs避免电压冲击,延长IGBT寿命。

五、IGBT模块双通道驱动器以“高集成、高可靠、高安全”为核心

基本半导体子公司-青铜剑技术2QP0435Txx-x2x双通道驱动器以“高集成、高可靠、高安全”为核心,重新定义了中高功率IGBT驱动的行业标准。无论是应对复杂工况,还是追求极致效率,该产品均能提供强有力的技术支撑。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 驱动器
    +关注

    关注

    54

    文章

    8711

    浏览量

    150363
  • 电力电子
    +关注

    关注

    30

    文章

    624

    浏览量

    49776
  • 双通道
    +关注

    关注

    5

    文章

    1138

    浏览量

    34508
  • 高功率
    +关注

    关注

    1

    文章

    206

    浏览量

    18749
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    革新驱动,智控未来——2QP0225Txx双通道门极驱动器为高可靠性工业应用

    革新驱动,智控未来——2QP0225Txx双通道门极驱动器为高可靠性工业应用
    的头像 发表于 07-31 09:11 ?291次阅读
    革新<b class='flag-5'>驱动</b>,智控未来——<b class='flag-5'>2QP0225Txx</b><b class='flag-5'>双通道</b>门极<b class='flag-5'>驱动器</b>为高<b class='flag-5'>可靠</b>性工业应用<b class='flag-5'>赋</b><b class='flag-5'>能</b>

    2.4 A 双通道闪光灯 LED 驱动器 skyworksinc

    电子发烧友网为你提供()2.4 A 双通道闪光灯 LED 驱动器相关产品参数、数据手册,更有2.4 A 双通道闪光灯 LED 驱动器的引脚图
    发表于 07-30 18:30
    2.4 A <b class='flag-5'>双通道</b>闪光灯 LED <b class='flag-5'>驱动器</b> skyworksinc

    高稳定性连接星坤K828801WV-2X11-PTSN车载应用深度解析!

    在汽车电子系统日益复杂的当下,可靠、稳定的连接成为了保障车辆正常运行的关键部件。星坤推出汽车连接插座系列型号 K828801WV-2X1
    的头像 发表于 07-23 17:45 ?163次阅读
    高稳定性连接<b class='flag-5'>器</b>星坤K828801WV-<b class='flag-5'>2X</b>11-PTSN车载应用深度解析!

    SiC功率模块在电力电子系统中的应用与优势

    SiC功率模块在电力电子系统中的应用与优势 SiC(碳化硅)功率模块凭借其优异的物理特性,正在革命性地提升电力
    的头像 发表于 07-23 09:57 ?152次阅读
    SiC<b class='flag-5'>功率</b>模块在<b class='flag-5'>电力</b><b class='flag-5'>电子系统</b>中的应用与优势

    Nexperia推挽式变压驱动器NXF650x(A/B)的典型应用

    Nexperia电气隔离解决方案可确保现代电子系统安全、高效和可靠。NXF650x(A/B)变压驱动器产品组合可为小外形尺寸的隔离电源提供
    的头像 发表于 07-17 10:14 ?375次阅读
    Nexperia推挽式变压<b class='flag-5'>器</b><b class='flag-5'>驱动器</b>NXF650<b class='flag-5'>x</b>(A/B)的典型应用

    颠覆效极限!BASiC SiC MOSFET工业模块——重新定义高端电力电子系统

    颠覆效极限!基本股份BASiC SiC MOSFET工业模块——重新定义高端电力电子系统 在光伏逆变器呼啸而转、超级充电桩极速、工业焊
    的头像 发表于 07-08 06:29 ?157次阅读
    颠覆<b class='flag-5'>能</b>效极限!BASiC SiC MOSFET工业模块——重新定义高端<b class='flag-5'>电力</b><b class='flag-5'>电子系统</b>

    深度拆解SiLM8246GAHB-DG 小封装高抗扰的双通道隔离栅极驱动器新锐

    聊聊这款器件的技术突破点及其对高可靠系统的意义。 一、核心定位:为高频、高密、高可靠场景而生的驱动方案SiLM8246GAHB-DG 是一款 高侧/低侧兼容 的隔离
    发表于 07-04 08:45

    SLMi8233DDCG-DG双通道隔离驱动器兼容Nsi6602CDWR——高可靠性半桥驱动的核心引擎

    100kV/μs CMTI确保在48V轻混系统等共模噪声场景下的信号完整性。该器件凭借车规级温度范围与双安全认证,成为高可靠性工业电源及新能源汽车电力电子系统的优选
    发表于 06-21 09:44

    高性能隔离型门极驱动器 BTD5350x:开启高效功率控制新维度

    高性能隔离型门极驱动器 BTD5350x:开启高效功率控制新维度 在新能源与电力电子领域快速发展的今天,
    的头像 发表于 06-10 09:00 ?263次阅读
    高性能隔离型门极<b class='flag-5'>驱动器</b> BTD5350<b class='flag-5'>x</b>:开启高效<b class='flag-5'>功率</b>控制新维度

    可靠隔离驱动方案:BTD25350x 双通道隔离型门极驱动器在电源领域的创新应用

    可靠隔离驱动方案:BTD25350x 双通道隔离型门极驱动器在电源领域的创新应用 一、产品概述:高效隔离
    的头像 发表于 06-10 08:52 ?287次阅读
    高<b class='flag-5'>可靠</b>隔离<b class='flag-5'>驱动</b>方案:BTD25350<b class='flag-5'>x</b> <b class='flag-5'>双通道</b>隔离型门极<b class='flag-5'>驱动器</b>在电源领域的创新应用

    2QD0535T33-C-xx 双通道驱动核,可靠电力电子系统

    技术驱动未来:2QD0535T33-C-xx 双通道驱动核,
    的头像 发表于 05-06 10:38 ?226次阅读
    <b class='flag-5'>2</b>QD0535T33-C-xx <b class='flag-5'>双通道</b><b class='flag-5'>驱动</b>核,<b class='flag-5'>赋</b><b class='flag-5'>能</b>高<b class='flag-5'>可靠</b>性<b class='flag-5'>电力</b><b class='flag-5'>电子系统</b>

    IGBT 栅极驱动器电力电子系统的核心组件

    电力电子行业,随着对功率电平和开关频率要求的不断提升,半导体器件的性能面临更高的挑战。金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和绝缘栅双极晶体管(IGBT)凭借其高效性和可靠性,
    的头像 发表于 04-27 15:45 ?415次阅读
    IGBT 栅极<b class='flag-5'>驱动器</b>:<b class='flag-5'>电力</b><b class='flag-5'>电子系统</b>的核心组件

    栅极驱动器的定义和结构

    的操作。栅极驱动器通过转换和放大控制信号,确保MOSFET或IGBT能够在其工作范围内稳定、快速地切换状态,从而提高整个系统的性能和可靠性。本文将深入探讨栅极驱动器的概念、工作原理、结
    的头像 发表于 02-02 13:47 ?1045次阅读

    新品 | EiceDRIVER? 2ED314xMC12L 6.5 A、5.7 kV(有效值)双通道隔离栅极驱动器

    新品EiceDRIVER2ED314xMC12L6.5A、5.7kV(有效值)双通道隔离栅极驱动器EiceDRIVER2ED314xMC12L是一个
    的头像 发表于 08-30 12:24 ?737次阅读
    新品 | EiceDRIVER? <b class='flag-5'>2</b>ED314xMC12L 6.5 A、5.7 kV(有效值)<b class='flag-5'>双通道</b>隔离栅极<b class='flag-5'>驱动器</b>

    X定义下的车载电子系统

    1.X定义的的汽车2.车载电子系统的变化3.面临的系统设计问题4.阶段性实践总结
    发表于 08-07 21:39 ?0次下载