0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

芯来科技助力裕太微推出车载以太网交换机芯片

芯来科技 ? 来源:芯来科技 ? 2025-04-30 10:07 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

近日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称:2025上海车展)盛大开幕。裕太微电子携多款自主研发的车载产品亮相,并于25日成功举办车载以太网交换芯片发布会,重磅发布了最新产品车载以太网TSN交换芯片YT99系列。

该系列产品均内置芯来科技RISC-V NA900处理器内核。

裕太微车载以太网交换芯片YT9908/9911系列

裕太微车载以太网交换芯片YT9908/9911系列在发布会现场正式发布。该系列产品是裕太微电子自主研发的8/11-Ports车规级TSN Switch芯片,集成了裕太微电子自研的1000BASE-T1/100BASE-T1/100BASE-TX PHY, 内置xMII / SGMII / 2500BASE-X / USXGMII / PCIe等多种高速接口, 完整支持IEEE 802.1AS-2020等多个TSN协议。其具有高带宽、低延迟、高可靠性、易于扩展、标准化程度高、成本相对较低等优势,将应用于自动驾驶、车载娱乐系统、车载中央网关等多个场景,可满足下一代智能汽车对实时性数据传输的严苛需求,填补该品类国内市场空白。

裕太微车载以太网解决方案

目前裕太微已实现车载以太网物理层芯片的量产,为自动驾驶车辆传感器控制器之间的实时交互筑牢根基。此次进一步推出车载以太网交换机芯片,旨在打造完整统一的车内通信芯片解决方案,助力Tier 1供应商及整车厂实现本土化替代。

裕太微车载以太网解决方案不仅满足高效能以太网与低功耗模式的兼容需求,更通过单对线缆实现双向高速传输,为智能驾驶系统提供了兼具成本与性能优势的通信方案。其车载以太网芯片产品率先通过SGS颁发的ISO26262:2018 ASIL D级功能安全认证,标志着产品在失效安全机制、故障检测覆盖率等关键指标上达到国际最高安全标准。同时,产品还通过了AECQ100 Grade1车规级可靠性验证,以及OPEN Alliance联盟授权的C&S IOP互联互通测试、FTZ电磁兼容测试和UNH IOL实验室认证,满足国际Tier 1供应商的技术准入要求。

芯来NA900系列处理器内核

芯来NA900车规级处理器内核是全球首个通过ISO26262 ASIL-D产品认证的RISC-V CPU IP。

NA900可根据客户需求进行灵活配置

支持RV32IMACFDPB指令集

9级变长流水双发射, 满足高性能嵌入式场景需求

支持AXI总线接口,AHB-Lite私有外设接口,ILM/DLM接口和从接口

可配置单双精度浮点

可配置SIMD DSP扩展

可配置指令和数据片上SRAM(ILM/DLM)w ECC

可配置指令缓存(ICache)w ECC

可配置数据缓存(DCache)w ECC

可配置PMP安全机制,满足系统安全需求

支持标准的JTAG和cJTAG,以及Linux/Windows调试工具

支持RISC-V标准的编译工具链,以及Linux/Windows的图形化集成开发环境(IDE)

芯来科技NA系列产品通过ASIL-D和ASIL-B双重功能安全认证,同时支持软件STL解决方案,能够全面覆盖各类汽车电子应用场景。

关于裕太微电子

裕太微电子成立于2017年,专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售,分别于苏州高新区及上海张江科学城两地设有研发中心。公司先后在上海、成都、深圳、南京设立下属公司,并设立新加坡发展中心,旨在实现全覆盖式服务的产业化发展,并于2023年2月10日成功登陆上海证券交易所科创板。

自成立以来,公司始终坚持“市场导向、技术驱动”的发展战略,以实现通信芯片产品的高可靠性和高稳定性为目标,以以太网物理层芯片作为市场切入点,目标覆盖OSI七层模型中的物理层、数据链路层和网络层。目前

已设立七条产品线,其中,网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片、车载以太网物理层芯片四条产品线均已实现规模量产。

关于芯来科技

芯来科技成立于2018年,一直专注于RISC-V CPU IP及相应平台方案的研发,是本土RISC-V领域的代表性企业。

芯来科技从零开始,坚持自研,打造了N/U、NX/UX四大通用CPU IP产品线和NS、NA、NI三个专用CPU IP产品线。其中:

* N/U(支持SV32 MMU)是32位架构,主要用于边缘计算、低功耗和IoT场景;

* NX/UX(支持SV39和SV48 MMU)是64位架构,主要用于数据中心、网络安全、存储等高性能应用场景;

* NS(Security)面向支付等高安全场景;

* NA(Automotive)面向功能安全汽车电子场景;

* NI(Intelligence)面向AI等高性能计算场景。

目前已有超过300家国内外正式授权客户使用了芯来科技的RISC-V CPU IP,遍及AI、汽车电子、5G通信、网络安全、存储、工业控制MCU、IoT等多个领域。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 交换芯片
    +关注

    关注

    0

    文章

    88

    浏览量

    11371
  • 车载以太网
    +关注

    关注

    19

    文章

    245

    浏览量

    23570
  • 芯来科技
    +关注

    关注

    0

    文章

    77

    浏览量

    3513
  • 裕太微
    +关注

    关注

    0

    文章

    24

    浏览量

    235

原文标题:裕太微重磅发布车载以太网TSN交换芯片,芯来内核助力新突破

文章出处:【微信号:nucleisys,微信公众号:芯来科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    全新车载以太网交换机深度解析

    ?各位坛友大家好,我是星创易联的林工。今天给大家带来我们重磅推出的SV910-N车载以太网交换机的详细技术解析。随着汽车智能化浪潮的到来,车载
    的头像 发表于 07-22 11:00 ?129次阅读
    全新<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换机</b>深度解析

    Analog Devices Inc. ADIN2111 2端口以太网交换机IC数据手册

    Analog Devices Inc. ADIN2111双端口以太网交换机是低功耗、低复杂性交换机,集成了两个以太网端口、10BASE-T1L PHY和一个串行外设接口 (SPI) 端
    的头像 发表于 06-25 10:45 ?246次阅读
    Analog Devices Inc. ADIN2111 2端口<b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换机</b>IC数据手册

    以太网交换机:网络世界的指挥家,90%的人不知道它的重要性!

    一、什么是以太网交换机? 简单来说, 以太网交换机(Ethernet Switch) 是一种用于局域(LAN)的数据
    的头像 发表于 05-30 17:09 ?402次阅读

    Analog Devices Inc. ADIN3310/ADIN6310工业级以太网交换机数据手册

    Analog DevicesADIN3310/ADIN6310工业级以太网交换机是多功能6端口千兆位以太网时间敏感网络(TSN)交换机,设计用于工业
    的头像 发表于 05-26 10:20 ?388次阅读
    Analog Devices Inc. ADIN3310/ADIN6310工业级<b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换机</b>数据手册

    fido5100/fido5200实时以太网多协议(REM)交换机技术手册

    fido5100和fido5200(REM交换机芯片)是可编程IEEE 802.3 10 Mbps/100 Mbps以太网互联网协议第6版(IPv6)和互联网协议第4版(IPv4)交换机芯片,支持
    的头像 发表于 05-15 10:46 ?423次阅读
    fido5100/fido5200实时<b class='flag-5'>以太网</b>多协议(REM)<b class='flag-5'>交换机</b>技术手册

    方案解读:车载以太网交换芯片YT99系列

    引入:市场数据显示,国内车载以太网芯片市场正步入爆发期。预计 2025 年市场规模将达 293 亿元,相较于 2020 年,年均复合增长率达 66%。2025年国内车载
    发表于 04-28 11:21 ?1116次阅读
    方案解读:<b class='flag-5'>裕</b><b class='flag-5'>太</b><b class='flag-5'>微</b><b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换</b><b class='flag-5'>芯片</b>YT99系列

    PoE交换机如何助力智慧城市基础设施建设?

    交换机? PoE技术为智慧城市的供电和连接需求提供了有效解决方案。PoE交换机是PoE系统的核心设备,能够通过标准以太网线缆同时传输数据和电力。这种方式省去了为每台设备单独布设电源线的需求,从而
    发表于 03-25 10:20

    PoE交换机与非PoE交换机的比较:两者能否协同工作?

    PoE交换机是一种集成了以太网供电功能的常规网络交换机。能够为兼容设备(如VoIP电话、网络监控摄像头、无线接入点等)提供数据传输的同时供电,使其能够在没有电源插座或网络连接的环境中正常工作。然而
    发表于 03-21 19:20

    交换机以太网怎么连接

    在现代网络通信中,交换机以太网作为构建局域(LAN)的核心组件,其连接方式和配置对于网络的性能和稳定性至关重要。本文旨在深入探讨交换机以太网
    的头像 发表于 02-02 16:44 ?1263次阅读

    恩智浦半导体推出S32J系列以太网交换机和网络控制器

    2024年10月22日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)隆重推出其全新S32J系列高性能以太网交换机和网络控制器。该系列采用了恩智浦独有的NETC
    的头像 发表于 10-24 11:53 ?1353次阅读

    以太网交换机高稳定性时钟系统应用方案

    随着网络技术的不断发展,我们的生活也发生着巨大的变化,这离不开以太网起到的重大作用,全球大部分地区的以太网交换机市场都出现了增长。那么,平常我们所说的以太网
    发表于 10-17 14:47 ?0次下载

    以太网交换模式有哪几种

    以太网交换模式是指以太网交换机在数据传输过程中所采用的处理和转发数据帧的方式。以太网交换机作为局
    的头像 发表于 10-08 10:12 ?2090次阅读

    以太网交换机CTA进许可认证有哪些申请条件?

    众所周知,有线网关产品如果想要获取进使用凭证,申请CTA进认证也是必须的。那么以太网交换机申请CTA(ChinaTelecommunicationApparatus)进
    的头像 发表于 09-18 17:53 ?1045次阅读
    <b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换机</b>CTA进<b class='flag-5'>网</b>许可认证有哪些申请条件?

    车载以太网交换机入门基本功(4)—优先级设计与VLAN测试

    VLAN通过报文Tag、交换机端口属性、交换机端口过滤功能得以实现,并通过优先级和队列实现转发的有效调度。为了验证交换机芯片的功能实现,需要参考OPEN联盟的TC11交换机芯片测试规范
    的头像 发表于 09-06 14:45 ?983次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换机</b>入门基本功(4)—优先级设计与VLAN测试

    虹科应用 增强型以太网交换机:如何实现同IP控制的高效网络管理?

    科Technica推出一系列先进的车载交换机,即“增强型以太网交换机”,允许用户连接到8个千兆以太网
    的头像 发表于 08-16 10:43 ?798次阅读
    虹科应用 增强型<b class='flag-5'>以太网</b><b class='flag-5'>交换机</b>:如何实现同IP控制的高效网络管理?