近日,慧鼎科技联合中鼎集团受邀参加由上汽集团创新研究开发总院举办的“走进上汽——智能底盘技术交流会”,并在活动中发表主题演讲。此次活动不仅展示了慧鼎科技磁流变悬架解决方案的自主研发成果,更提前释放了公司将于2025上海车展(4月23日-5月2日)亮相的重磅产品及技术,为车展预热注入创新动能。
本次技术交流会聚焦国内外汽车悬架系统领域的前瞻技术和创新产品,共同围绕技术创新展开深入交流,吸引了行业专家、车企代表及供应链企业的参与。
作为2025上海车展的预热亮点,慧鼎科技重点展示了磁流变悬架方案,由路面预瞄系统、悬架控制器、磁流变减振器构成,全面彰显了慧鼎科技在汽车产业链自主创新的科技实力与成果,吸引了上汽集团技术团队及行业同仁的高度关注。
「 磁流变减振器核心技术突破 」:
采用自研抗沉降磁流变液材料,响应速度大幅提升,阻尼调节范围可扩大45%以上,可在 - 40℃至 100℃极端环境下稳定工作。
「 磁流变减振器国产化优势 」:
硬件标准化设计支持多车型通用化开发,覆盖乘用车、商用车及特种车辆,产品响应快、低电压、结构紧凑、无阀系振动噪音、低速支撑能力好、调校周期短。
同时,慧鼎科技CEO&中科慧眼CTO崔峰应邀以《从路面预瞄到磁流变魔毯悬架》为主题发表演讲,全面展示了公司在智能悬架领域的深厚技术积淀、业务优势与未来布局,尤其是产品的软硬件创新优势以及在蛇形、变道、越野等复杂路况下的实战优势。
在演讲中,崔峰简述了慧鼎科技基于中科慧眼与中鼎集团在智能驾驶、智能底盘与 NVH 领域的产业、供应链与市场优势,应运而生。尤其重点介绍了皆为全栈自研的路面预瞄系统与磁流变悬架系统,其中路面预瞄系统具备全地形检测功能、可通过性功能等,支持双目、三目及IP算法定制,覆盖智能驾驶的各类行驶环境。
磁流变悬架系统可融合双目相机路面预瞄的路面状态前馈感知信息与车身姿态信息,通过悬架控制器实时独立控制各个车轮的磁流变减振器的阻尼系数,各工况下悬架系统的阻尼完成时间缩短至10ms以内,且阻尼可调范围是同规格CDC减振器的140%以上,可大幅改善车辆面对孤立的地面冲击激励的舒适性,从而全面提升整车驾驶的平顺性与通过性。
目前,慧鼎科技的磁流变液样品与磁流变减振器样件已顺利通过多家Tier1与主机厂内测与第三方测试,产品涉及乘用车/商用车底盘悬架、商用车驾驶室悬架、乘用车/商用车座椅悬架、摩托车悬架等。
从“走进上汽”的技术交流到上海车展的全球亮相,慧鼎科技通过技术创新与产业链协同,将深度参与智能悬架产业的革新浪潮,将原本仅服务于超豪华车型的磁流变悬架 “普惠化”,为国产汽车品牌冲击高端市场提供核心技术支撑。未来,随着智能驾驶与智能底盘的深度融合,磁流变悬架有望成为智能底盘的 “高性价比标配”,重新定义车辆的操控与舒适边界。
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原文标题:联合中鼎亮相上汽活动,慧鼎科技展示智能悬架创新成果
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