变频器在什么情况下需要外接制动组件？

变频器在以下情况下需要外接制动组件：

一、功率超过一定范围

当变频器的功率超过一定值时，通常需要外接制动组件。具体而言，75千瓦以上的变频器在电机快速制动时会产生较大的再生能量，如果不及时消耗掉，会对设备造成损坏。因此，为了保护设备安全运行，需要外接制动单元和制动电阻来消耗这部分再生能量。制动单元的主要作用是在电机减速过程中，将产生的再生能量通过制动电阻消耗掉，从而避免过高的泵升电压对设备造成损坏。

二、特定工况需求

除了功率因素外，变频器在某些特定工况下也需要外接制动组件。例如：

1. 需要快速停车的负载：对于需要快速停车的负载，变频器在减速过程中会产生较大的再生能量，此时需要外接制动组件来消耗这部分能量，以确保负载能够平稳、快速地停车。

2. 周期性制动的负载：对于周期性制动的负载类型，可以根据制动频率来选择合适的制动单元类型，并外接制动电阻来消耗再生能量。如果电机的惯性负载较大，变频器自身的制动能力不足，无法实现快速制动，此时也需要外接制动单元。外接制动单元可以提供额外的制动能力，确保电机能够迅速停止或减速。

3. 重载启动：在重载启动的场合，由于启动时间要求短，母线电容的电压波动可能非常厉害，此时也需要外接制动组件来稳定母线电压，确保变频器能够正常工作。

三、制动电阻的接入条件

制动电阻的接入除了考虑变频器的功率和工况需求外，还需要考虑以下因素：

1. 变频器直流侧电容的设计：不同品牌的变频器在设计上可能存在差异，直流侧的电容容量和耐压值也不同。如果电容容量较小，无法吸收反馈能量，此时就需要外接制动电阻来消耗这部分能量。

2. 制动电阻的阻值和功率：制动电阻的阻值和功率需要根据实际工况进行计算和选择。阻值过小可能导致制动电流过大，对制动单元和变频器造成损坏；阻值过大则可能无法及时消耗再生能量，导致母线电压过高。同时，制动电阻的功率也需要根据制动期间的平均消耗功率和制动使用率来确定。

四、制动组件的接线与设置

在接入制动组件时，需要注意以下几点：

1. 选择合适的电缆：建议使用双屏蔽电缆或三屏蔽电缆以有效防止电磁干扰和信号干扰。

2. 确保接线端子和连接器优质可靠：避免出现接触不良、松动或短路的情况。

3. 根据具体情况设置制动组件的参数：如初始电流、延迟时间、减速时间等，以确保设备性能和寿命。

4. 接线完成后进行安全测试：检查接线是否正确、电路是否通畅、制动组件是否正常工作等。

综上所述，变频器在功率超过一定范围、特定工况需求以及制动电阻的接入条件满足时，需要外接制动组件来确保设备的正常运行和安全性能。

审核编辑 黄宇