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吉利“千里浩瀚”智驾系统如何推动智驾平权?

智驾最前沿 ? 来源:智驾最前沿 ? 作者:智驾最前沿 ? 2025-03-12 09:17 ? 次阅读
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随着人工智能、大数据及高性能计算技术的迅速发展,自动驾驶技术正以前所未有的速度演进,成为推动汽车行业变革的重要力量。吉利汽车在这一领域也持续加码,并于2025年3月3日举办的AI智能科技发布会上,推出了全新“千里浩瀚”智驾系统,这标志着吉利的智能驾驶技术迈入了全新阶段。作为一项系统工程,“千里浩瀚”智驾系统在算力、算法、数据和传感器融合等多个维度均实现了重大突破,尤其是在实现L3级量产智驾方案方面,取得了业内领先的成果。这一系统涵盖了从H1至H9共五个层级的智驾技术解决方案,凭借其在自主驾驶场景下的高效决策与安全保障能力,正在逐步推动智驾平权的实现,旨在为用户提供安全、便捷和智能的出行体验。

吉利汽车在智驾领域已有哪些突破?

凭借多年的技术沉淀,吉利汽车已积累了超过750万辆搭载L2级及以上智能驾驶系统的车型,并在超过百亿公里的实际行驶数据中不断优化和完善自研算法。公司自主研发的“AI Drive”大模型,通过深度融合海量数据和复杂场景模拟,实现了每小时生成万公里级驾驶工况,极大提升了自驾训练效率,突破了传统方法在数据训练速度上的瓶颈。此外,吉利推出的“星睿智算中心2.0”以23.5 EFLOPS的综合算力位居国内第一、全球第二,这为智能驾驶系统在实时处理多传感器数据、复杂场景分析和决策执行上提供了强大的硬件支持。正是依靠这种算力优势和数据积累,吉利才能在不断变化的道路环境中,通过快速计算与响应,保障车辆在高速行驶、拥堵路段、复杂交叉口等场景下的安全与高效。

“千里浩瀚”智驾系统介绍

在“千里浩瀚”智驾系统的整体架构设计中,吉利采用了分层次、模块化的方案,以适应不同驾驶场景和应用需求。从入门级的H1层级开始,系统即具备基础的环境监测、数据采集和初步辅助驾驶能力,标配100 TOPS以上算力,可以实现高速NOA,自动泊车APA等功能,为上层更复杂的决策与控制功能打下坚实基础。随着驾驶场景的逐步升级,H3、H5及H7层级在基础能力上进一步拓展,主要应用于城市道路的复杂环境下,通过高精度地图和实时路况数据的辅助,完成对道路、障碍物、行人等信息的全面感知和实时处理。H9层级作为该系统的旗舰产品,能够实现城市无图NOA的功能,并可以实现L3级量产智能驾驶方案,这也就意味着车辆在特定场景下可以完全自主驾驶,驾驶员只需在必要时进行干预,这无疑为自动驾驶商业化落地奠定了坚实基础。

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智能驾驶系统的核心在于如何精准感知外部环境、快速做出决策并执行相应操作。吉利在这一过程中采用了多传感器的协同工作的方案,以确保系统在各种复杂场景中均能稳定运行。车辆配置了毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头以及激光雷达等多种传感器,形成了一个全方位、多层次的感知网络。毫米波雷达在高速行驶时能够精准测量远距离目标,而超声波雷达则在低速环境中提供细致的障碍物检测,两者互为补充,确保车辆在不同速度状态下都能获得精准数据。摄像头负责捕捉道路标志、车道线以及周围物体的图像信息,而激光雷达则以其高精度三维建模能力,为系统提供更直观的环境深度数据。这些传感器通过先进的数据融合技术,实时整合各自采集的信息,形成统一的环境感知模型,使得系统在任何传感器部分受干扰或失效的情况下,依然能够保持整体稳定性和高效决策能力。

除了硬件传感器的配备,算法的创新也是“千里浩瀚”智驾系统得以高效运行的重要原因。吉利在算法研发上通过深度学习与大数据模型的不断优化,使得车辆能够在面对突发状况时,迅速识别障碍物、计算最佳避让路径并执行紧急制动。这一过程需要海量行驶数据的训练和模型迭代,而吉利丰富的数据积累正为这一过程提供了充足的样本支持。在实际应用中,系统能够在高速行驶状态下,通过对周围动态物体的实时分析,实现130公里时的紧急刹车能力,大幅度降低因反应迟缓而可能引发的事故风险。此外,在AI智能科技发布会上低速无人代客泊车和机械臂自动充电技术的推出,也体现了吉利在自动驾驶场景下对用户便捷性和安全性的双重关注。无论是城市拥堵路段还是停车场环境,“千里浩瀚”系统都能够通过精准的路径规划和控制策略,帮助车辆实现自动泊车和充电,从而提升整体出行体验。

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在车联网和人机交互领域,吉利同样进行了前瞻性的布局。未来的智能驾驶不仅仅是车辆自主行驶,更需要构建一个车、路、云三位一体的信息交互体系。吉利与千里科技深度合作,打造AI+车全域智能化布局,计划在下一代座舱操作系统中,突破传统的触控和物理按键局限,通过自然语言处理和跨域协同,实现超自然的人机交互体验。驾驶者可以通过语音指令直接与系统沟通,系统则依托大模型技术,快速理解并响应各类需求,确保指令执行的准确性和高效性。这种新型的交互方式,不仅降低了驾驶员在驾驶过程中因操作分心而导致的风险,也为未来全自动驾驶下的人车协同提供了技术保障。车联网大模型的应用将推动车辆与基础设施、其他车辆以及云端智能平台之间的实时数据共享,实现端到端的信息传输和协同控制,为构建智慧交通网络提供坚实基础。通过这一全域互联的生态体系,未来的出行场景将变得更加智能、高效且安全。

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吉利在技术升级的同时,在产品战略上也进行了重大调整,全新发布的银河E8便是这一战略的重要体现。新款银河E8在外观设计上延续了封闭式前脸造型,搭配分体式前大灯和醒目的红色刹车卡钳,不仅展现出时尚与运动感,同时也体现出技术与美学的融合。车辆内部装备了45英寸8K大屏和高通骁龙8295芯片,确保了超低响应速度和极致的信息处理能力,令驾驶舱的科技感与智能化水平大幅提升。新车在动力系统和续航表现上也进行了革新,神盾电池安全系统和800V四驱平台的应用,使得车辆在充电速度和续航能力上均有显著优势,实现了从传统电动车向智能新能源汽车的跨越式进化。为了进一步推动智驾平权,吉利宣布全系车型均搭载“千里浩瀚”智驾系统,并对银河系列产品的指导价进行调整,下调幅度超过4000元,这不仅提升了产品的性价比,也为消费者提供了更加亲民的智能出行选择。

作者观点

智驾最前沿以为,吉利“千里浩瀚”智驾系统的推出或是国内智能驾驶技术的一次重大突破,与比亚迪推出的“天神之眼”系列一样,也是国产车企在智驾领域的一次突破性尝试。系统采用的多层次架构、强大算力平台以及自研大模型,均显示出其在自动驾驶领域的大胆尝试。面对不断变化的道路环境和日益复杂的城市交通,吉利通过对多传感器数据的深度融合和实时分析,实现了从环境感知到路径规划、再到执行控制的全闭环体系。无论是在高速路段的主动安全保障,还是在城市复杂场景下的低速自动泊车,系统均可表现出高效、稳定和安全的技术特点。

海量数据驱动下的深度学习算法,也使得系统在面对不同驾驶工况时,能够快速适应和调整策略,有效提升了整体驾驶安全性和舒适度。尤其是H9级别的L3量产方案,不仅标志着技术的成熟,也为未来自动驾驶商业化应用提供了切实可行的路径。随着国产品牌在智驾领域的不断探索和深入,我们有理由相信,未来的出行方式将不再局限于传统驾驶模式,而是向着全自动化、全联接的智能交通新时代稳步迈进。

审核编辑 黄宇

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