安科瑞 刘芳 咨询家:acrel-js
详情介绍
1.AcrelEMS轨道交通电力综合解决方案客观需求
城市轨道交通供电系统一般包括外部电源、主变电所(或电源开闭所)、牵引供电系统、动力照明供电系统和电力监控系统。其中,牵引供电系统是关键部分,包括牵引变电所和降压变电所,负责将高压电转换为适合动车组使用的直流电,并进行能量管理。
道交通供电系统的安全性和可靠性至关重要,一旦出现故障,可能导致整个系统的瘫痪,甚至危及乘客生命与财产安全。因此,高度安全、可靠、节约、高*而又经济合理的电力供给是城市轨道交通正常运营的重要需求。
轨道交通行业需要一套完整*面的一*化管理平台,实现能源体系协调有序运行,同时要保证轨道交通全线用电的可靠、安全、节约、高*、运维,要通过更智能化的手段降低对运行维护人员的专*性要求,减轻运维成本。
2.AcrelEMS轨道交通电力综合解决方案
在车站配电柜、空调等设备上安装监测、计量、等各类智能传感器,实现轨道交通能源监控、控制和优化平台,旨在提升能源效率、降低运营成本、确保能源系统的可靠性,并实现绿色运营目标,对轨道交通运营中的复杂能源系统进行全面管理和优化。轨道交通能源管理系统是一套*面的、智能化的能源管理解决方案,适应现代轨道交通对高*、安全、可持续能源管理的需求。
·实时监控与数据采集
·分类分项能源分析
·可再生能源集成
·故障预警与分析
·碳排放监测与管理
·能效管理与优化分析
·*点设备能耗监测与分析
·自定义报告生成与数据可视化
3.网络架构
4.系统功能
5.案例分享
无锡地铁1、2号线于2014年开通,是轨道交通行业内早期就*面引入电气火灾监控系统的地铁线路。其中1号线(不含南延线)庄前站-长广溪站,共19个车站;无锡地铁2号线梅园开原寺站-东亭站、映月湖公园站-无锡东站,共17个车站。每个车站配置1套电气火灾监控系统,共计36套。
目前各站电气火灾监控系统已上电投入使用接近10年。电气火灾监控主机和探测器性能,均已达到使用寿命。
项目现状
审核编辑 黄宇
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