车载网络和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 要通过无线传感器、驾驶辅助雷达、车辆通信和相关电子设备实现,这给工程师带来了许多设计挑战。而借助仿真软件,设计团队能够有效管理与开发高速射频网络相关的、错综复杂的设计和集成挑战。利用 Cadence 提供的分析和设计自动化软件,工程团队可以加速设计坚固耐用的设备,满足性能、尺寸、重量和成本方面的要求,同时更快将产品推向市场。
图 1:从大型 28GHz Allegro X 参考设计中提取的单独的单贴片天线
本白皮书全长16页,介绍了 Cadence AWR Design Environment 软件解决方案,用于通过 Cadence 智能产品设计 (Intelligent System Design) 产品组合,进行从射频 (RF) 到毫米波 (mmWave) 的前端组件开发,专门解决汽车应用的电子产品开发难题。内容包括——
ADAS 设计和分析面临的挑战
雷达设计
60GHz FMCW MIMO 雷达示例
77GHz 天线阵列设计
用于设计验证的电磁分析
AiP 解决方案
结论
-
射频
+关注
关注
106文章
5785浏览量
170918 -
adas
+关注
关注
310文章
2265浏览量
210480 -
辅助系统
+关注
关注
0文章
74浏览量
11867
发布评论请先 登录
华为发布高品质万兆AI园区建网技术白皮书
“端云+多模态”新范式:《移远通信AI大模型技术方案白皮书》正式发布

华大半导体牵头发布汽车安全芯片应用领域白皮书
高通发布ADAS技术白皮书,助力中国车企普及先进驾驶辅助系统

中兴通讯发布创新与知识产权白皮书
NVIDIA Blackwell白皮书:NVIDIA Blackwell Architecture Technical Brief
雷曼光电参编的COB显示屏调研白皮书发布
微软发布《GraphRAG实践应用白皮书》助力开发者
Omdia与华为共发布NPS管理白皮书
紫光同芯参编《智能底盘操作系统白皮书》发布

评论