据相关媒体报道,荷兰“欧洲超环中心”于当地时间9月9日对真空管道高速铁路车辆行驶进行实验,取得圆满成功。此次试验吸引了约300名嘉宾参加,其中包括荷兰王子康斯坦丁。
在试验过程中,磁悬浮测试车在长420米、直径2.5米的管道中行驶了大约100米,峰值时速达到每小时30公里。据悉,“欧洲超环中心”位于荷兰北部格罗宁根省芬丹市,旨在测试和展示真空管道高速车辆技术。此外,该管道还设有岔道,可测试列车转换轨道技术。
说到磁悬浮列车,近几年,世界各国都在大力研发、推广磁悬浮技术,而该技术是一项与直线马达息息相关的技术。磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行的,也就是说直线马达是磁悬浮列车的“动力心脏”。
直线马达
昆山同茂电子有限公司是国内为数不多的几家具备直线马达研发、定制能力的高新技术企业,同茂造直线马达被广泛运用于工业、交通物流、生物医学、航空航天等领域,欢迎多多关注。
审核编辑 黄宇
-
磁悬浮列车
+关注
关注
0文章
52浏览量
12170 -
直线马达
+关注
关注
0文章
272浏览量
3247
发布评论请先 登录
中国中车氢能市域列车完成运行试验
安泰高压功率放大器如何研究磁悬浮实验

填补空白,率先进入四电时代!搭载云辇-Z仰望U7震撼上市,62.8万起

磁悬浮技术赋能智能输送生产线,开启工业制造新纪元

奇瑞汽车申请磁悬浮商标,布局未来交通技术
磁悬浮轴承——电力电子在高速旋转机械领域的应用

变频器试验——国防科大磁悬浮变频器测试系统
中国中车10kV大功率磁悬浮离心鼓风机亮相
磁悬浮储能飞轮上的逆变器
浅析直线电机的主要工作原理是什么?
合肥汤诚推出音频功放芯片XA9812B磁悬浮蓝牙音箱解决方案

【?嵌入式机电一体化系统设计与实现?阅读体验】+磁力输送机系统设计的创新与挑战
直线电机在运行时噪音大不大

评论