2024年全国两会上,身为全国人大代表及中创新航党委书记、董事长的刘静瑜递交了多个重要提案——《创建国家新能源战略性新兴产业集群》、《推进多条交通干线规划构建》以及《加快镇宣铁路的开工建设》。
她在《关于支持江苏常州创建国家新能源战略性新兴产业集群的建议》中指出,常州作为江苏省的重要城市,其在新能源赛道已经取得了显著的领先地位,形成了从研发到生产、储存到配送再到应用的完整产业链。这其中最显著的成果就是2022年常州市新能源领域产值冲破了5,100亿元大关,其中动力电池、新能源汽车以及光伏等三大产业的增长率高达96.5%,并且它们作为最大的增长动力,对全市规模以上工业产值增长贡献率达到102.2%。
进入2023年后,常州新能源产业板块规上企业的产值更进一步攀升至超7,600亿元,增幅达到15%。如今,常州不仅成为了中国动力电池产出量大约五分之一的主要来源地,而且还有来自宁德时代、比亚迪、理想等超过300家知名新能源企业的入驻,甚至全国每出口10辆新能源汽车中就有一辆产自这里。
然而,现有的数据揭示,即便是拥有如此强劲的发展势头,江苏省内却只有徐州、常州、苏州这三个地区被列入了首批国家级战略性新兴产业集群之中,且所涉及的领域均为智能制造装备和生物医药,而新能源方面仍待建设国家级战略性新兴产业集群。
为了更加全面推动江苏特别是常州市新能源产业的发展,刘静瑜提议,应在国家层面对新的战略性新兴产业集群进行深度布局与细心培养,同时考虑将常州新能源战略性新兴产业集群升级为国家一级战略新兴产业集群,并给予必要的政策支持以创造更好的条件来支撑和推动常州市全力打造“新能源之都”的宏伟蓝图。
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