新一代EliteSiC功率模块助力电动汽车高效充电

安森美发布新款 EliteSiC PIM，助力实现双向快速充电

安森美，业界知名的智能电源和智能感知技术领头企业，最新推出了9款EliteSiC功率集成模块（PIM），为电动汽车（EV）直流超快速充电桩和储能系统（ESS）提供双向充电支持。这些基于碳化硅的解决方案将大幅度提升效率、简化冷却过程，从而大幅降低系统成本。相较于硅基IGBT解决方案，其尺寸最小可缩小40%，重量最轻可减轻52%。这款更为紧凑、轻便的充电平台，为设计者提供了迅速建立可靠、高效且具扩展性的直流快充网络所必需的全部关键组件，仅需15分钟即可将电动汽车电池电量充电至80%。

据JD Power 2023年消费者调研数据显示，虽然电动汽车已经取得长足发展，但仍有近一半的消费者因为对续航里程和充电便捷性的担忧，未选择购置电动汽车。尤其是在美国地区，政府提倡大力推广电动汽车，电动车充电桩的铺设尤为重要。预计到2025年，充电桩数量要增至4倍；直至2030年初实现翻8倍的目标，以满足公众需求。为应对日益增加的能源消耗，实现双向充电已成为构筑车辆到电网（V2G技术，Vehicle-to-Grid）供电体系的核心手段，不仅支持电动汽车的普通充电模式，亦能在必要时将其用作储能设备为家庭供电，有效减少电网负荷。

安森美全方位PIM产品组合，配合实用的建模工具，为设计师提供更多自由度。每块模块均选用康舒厂生产的优质芯片，保障更高一致性及稳定性。除此以外，新模块产品组合还拥有以下优势：

? 搭载第三代M3S SiC MOSFET技术，拥有超低开关损耗及极高效率

? 支持各大关键拓扑如多电平T型中性点钳位（TNPC）、半桥和全桥

? 输出功率跨度25kW~100kW，广泛适配各类直流快速充电和储能系统，包括双向充电

? 采用行业通用F1和F2封装形式，提供预涂覆热界面材料（TIM）和压接引脚两种选择

? 卓越热管理设计，防止因过热引发的系统故障

? 全碳化硅模块卓越的功率损耗控制，实现节能降本

? 极高的稳定和可靠性，保证连续性运行