汽车正朝向智能化和电气化快速演进,这也带来了车载网络架构的变迁——正在从功能域转变为区域架构,实现更高的带宽、更小的时延以及更多的功能。这种变化也给汽车行业带来了诸多挑战。
为了应对这些挑战,让车载网络架构的技术升级之路更通畅,恩智浦推出了完整的解决方案。其中,用于提升信号质量的CAN SIC芯片,以及能够将CAN网络的传输速率提升至20Mb的CAN SIC XL芯片,是两个关键的技术。基于两种芯片打造的解决方案,有助于未来的车载网络实现更好的功能和更低的成本。
本期视频讲座中,恩智浦首席车载网络架构师将为大家介绍车载网络的变迁,以及CAN SIC和CAN XL技术对未来车辆网络的影响,并详细阐述这两种技术的相关应用场景以及恩智浦在该领域的先进解决方案。
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恩智浦空中课堂
主要内容
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车载网络的变化与趋势
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CAN SIC和CAN XL的技术特点与优势
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CAN SIC和CAN XL的应用与市场定位
主讲嘉宾
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张林麟,恩智浦首席车载网络架构师
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原文标题:恩智浦首席车载网络架构师开讲:CAN SIC与CAN XL芯片如何赋能未来汽车网络?
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