汽车室内照明正在向智能化方向发展, 结合 ADAS 自动驾驶辅助系统可以实现交互式体验,RGB 照明也能让车内照明实现更加酷炫的效果。随着 LED 的数量越来越多,传统使用外置 LED 驱动芯片方案的弊端逐渐显现:
1、需要使用大量的 LED 驱动芯片,需要选择引脚较多的 MCU。
2、MCU、驱动芯片以及 LED 之间的连线较多,布线困难。
3、MCU 与驱动芯片之间的通讯线路过长,造成 EMI/EMC 问题。
4、需要复杂的软件对每颗 RGB LED 进行补偿,费时费力。
Microchip 的 ISELED 方案完美地解决了以上设计痛点。
?场景应用图

?展示板照片


?方案方块图

?核心技术优势
1、Microchip 的解决方案提供了从8位、16位到32位的 MCU 都可以支持 ISELED,用户根据实际应用需求选择性价比最高的方案。
2、可以将 HMI 触摸功能、安全功能和通信功能融合并添加动态照明效果。
3、MPLAB?代码配置器——ISELED CIP 图形化开发界面,轻松将 ISELED 方案嵌入到目标应用。
4、使用差分串行通讯协议,半双工通讯,支持 LED 自诊断,布线简单,EMC 性能优秀。
5、LED 内置驱动芯片,出厂时已校准,到手即用。
?方案规格
1、单路最大可串联 4079 颗 LED,每颗 LED 颜色亮度可以独立控制。
2、2Mbps 数据传输速率,高速刷新。
3、差分半双工通讯,支持 LED 自诊断。
4、支持功能安全,支持 CAN-FD。
5、内置 CIP 模块(SPI DMA CRC 5VIO)可简化硬件设计,可实现触摸按键控制。
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