0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

碳化硅MOSFET数字栅极驱动器现已量产

5NwT_Exc ? 来源:Microchip微芯 ? 作者:Microchip ? 2021-10-09 16:17 ? 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

随着对电动公共汽车和其他电气化重型运输车辆的需求增加,以满足更低的碳排放目标,基于碳化硅的电源管理解决方案正在为此类运输系统提供更高效率。为了进一步完善其丰富的碳化硅MOSFET分立和模块产品组合,Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布推出一款全新的1200V可直接用于生产的数字栅极驱动器,为系统开发人员提供多层级的控制和保护,以实现安全、可靠的运行并满足严格的运输要求。

对于基于碳化硅的电源转换设备的设计人 员来说,Microchip的AgileSwitch 2ASC-12A2HP 1200V双通道数字栅极驱动器采用了Augmented Switching技术,完全符合生产要求,且具有极高可配置性。为确保可靠、安全的运行,2ASC-12A2HP栅极驱动器为基于碳化硅MOSFET的电源系统提供了多层级的控制和更高的保护水平。与传统栅极驱动器相比,AgileSwitch栅极驱动器产品的关键性能包括抑制漏极-源极电压(Vds)过冲的能力,最高可达80%,可将开关损耗降低多达50%。2ASC-12A2HP数字栅极驱动器可灌/拉高达10A的峰值电流,内置一个隔离的DC/DC转换器,拥有用于脉冲宽度调制信号和故障反馈的低电容隔离屏障。

Microchip的2ASC-12A2HP栅极驱动器与公司最新发布的智能配置工具(ICT)兼容。该接口允许用户配置栅极驱动器参数,包括栅极开关配置文件、系统关键监控器和控制器接口设置。这相当于为用户的应用量身定做栅极驱动器,无需改变硬件,有助于加快从评估到生产的开发时间,并使设计人员能够在设计过程中更改控制参数。ICT提供免费下载,可为设计人员节省大约3到6个月的新设计开发时间。

Microchip分立产品业务部副总裁Leon Gross表示:“包括公共汽车、火车、电车和农业运输在内的所有车辆电气化的社会趋势取决于创新的电力电子解决方案,从而以更少的能源获得更高的生产效率。当与Microchip的碳化硅功率器件结合使用时,新推出的栅极驱动器技术使工程师能够在运输系统和工业应用中实现新的功率密度水平。”

除了商用车辆之外,其他应用还包括充电基础设施、储能系统、太阳能逆变器和飞机飞行执行器。

Microchip的2ASC-12A2HP栅极驱动器与其广泛的碳化硅功率器件和模块组合兼容,并可与其他制造商的碳化硅产品互通。Microchip通过将碳化硅功率模块和数字栅极驱动器相结合,使设计人员能够影响包括电压过冲、开关损耗和电磁干扰在内的动态问题。Microchip在提供碳化硅MOSFET雪崩和短路坚固性的同时,还提供整体系统解决方案,旨在简化从设计到生产的开发过程。

Microchip的碳化硅产品组合进一步扩充了其丰富的单片机MCU)和模拟解决方案,旨在为高功率应用提供整体系统解决方案。

开发工具

AgileSwitch 2ASC-12A2HP数字栅极驱动器由ICT提供支持,包括许多商用碳化硅开关的启动设置。该栅极驱动器还得到了一系列模块适配器板的支持,以帮助设计人员连接到多个不同的封装。该栅极驱动器还支持使用Microchip的增强型开关加速开发工具包(ASDAK),其中包括栅极驱动器、模块适配器板、一个编程工具包和用于碳化硅MOSFET模块的ICT软件。

供货

AgileSwitch 2ASC-12A2HP数字栅极驱动器现已量产。如想了解更多产品详情,请联系我们。

责任编辑:haq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12454

    浏览量

    234911
  • 电源
    +关注

    关注

    185

    文章

    18429

    浏览量

    257417
  • 驱动
    +关注

    关注

    12

    文章

    1922

    浏览量

    87234

原文标题:【世说芯品】Microchip推出首款完全可配置的碳化硅MOSFET数字栅极驱动器,可将开关损耗降低50%,同时加快产品上市

文章出处:【微信号:Excelpoint世健,微信公众号:Excelpoint世健】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    SiC碳化硅MOSFET时代的驱动供电解决方案:基本BTP1521P电源芯片

    倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET模块,
    的头像 发表于 06-19 16:57 ?468次阅读
    SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>时代的<b class='flag-5'>驱动</b>供电解决方案:基本BTP1521P电源芯片

    碳化硅MOSFET全桥模块在出口型高端逆变焊机中的应用技术优势

    倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET模块,
    的头像 发表于 06-09 17:22 ?350次阅读
    <b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>全桥模块在出口型高端逆变焊机中的应用技术优势

    国产SiC碳化硅MOSFET在有源滤波(APF)中的革新应用

    倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET模块,
    的头像 发表于 05-10 13:38 ?391次阅读
    国产SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>在有源滤波<b class='flag-5'>器</b>(APF)中的革新应用

    基于氮化镓的碳化硅功率MOSFET高频谐振栅极驱动器

    关键作用。本文介绍了一种用于碳化硅升压转换的氮化镓谐振栅极驱动器。该方案不仅能实现高效率,还能在高开关频率下保持良好控制的开关转换特性。谐振栅极
    的头像 发表于 05-08 11:08 ?510次阅读
    基于氮化镓的<b class='flag-5'>碳化硅</b>功率<b class='flag-5'>MOSFET</b>高频谐振<b class='flag-5'>栅极</b><b class='flag-5'>驱动器</b>

    基本半导体碳化硅(SiC)MOSFET低关断损耗(Eoff)特性的应用优势

    MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET模块,碳化硅SiC-MOSFET驱动芯片,SiC功率模
    的头像 发表于 05-04 09:42 ?378次阅读
    基本半导体<b class='flag-5'>碳化硅</b>(SiC)<b class='flag-5'>MOSFET</b>低关断损耗(Eoff)特性的应用优势

    基于国产碳化硅SiC MOSFET的高效热泵与商用空调系统解决方案

    茜 微信&手机:13266663313 倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅
    的头像 发表于 05-03 10:45 ?286次阅读
    基于国产<b class='flag-5'>碳化硅</b>SiC <b class='flag-5'>MOSFET</b>的高效热泵与商用空调系统解决方案

    倾佳电子提供SiC碳化硅MOSFET正负压驱动供电与米勒钳位解决方案

    SiC碳化硅MOSFET正负压驱动供电与米勒钳位解决方案 倾佳电子(Changer Tech)-专业汽车连接及功率半导体(SiC碳化硅
    的头像 发表于 04-21 09:21 ?369次阅读
    倾佳电子提供SiC<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>正负压<b class='flag-5'>驱动</b>供电与米勒钳位解决方案

    麦科信光隔离探头在碳化硅(SiC)MOSFET动态测试中的应用

    碳化硅(SiC)MOSFET 是基于宽禁带半导体材料碳化硅(SiC)制造的金属氧化物半导体场效应晶体管,相较于传统硅(Si)MOSFET,具有更高的击穿电压、更低的导通电阻、更快的开关
    发表于 04-08 16:00

    超结MOSFET升级至650V碳化硅MOSFET的根本驱动力分析

    随着BASiC基本半导体等企业的650V碳化硅MOSFET技术升级叠加价格低于进口超结MOSFET,不少客户已经开始动手用国产SiC碳化硅MOSFE
    的头像 发表于 03-01 08:53 ?583次阅读
    超结<b class='flag-5'>MOSFET</b>升级至650V<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>的根本<b class='flag-5'>驱动</b>力分析

    40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超结MOSFET或者20-30mR的GaN!

    BASiC基本半导体40mR/650V SiC 碳化硅MOSFET,替代30mR 超结MOSFET或者20-30mR的GaN! BASiC基本半导体40mR/650V SiC 碳化硅
    发表于 01-22 10:43

    产SiC碳化硅MOSFET功率模块在工商业储能变流器PCS中的应用

    *附件:国产SiC碳化硅MOSFET功率模块在工商业储能变流器PCS中的应用.pdf
    发表于 01-20 14:19

    什么是MOSFET栅极氧化层?如何测试SiC碳化硅MOSFET的栅氧可靠性?

    随着电力电子技术的不断进步,碳化硅MOSFET因其高效的开关特性和低导通损耗而备受青睐,成为高功率、高频应用中的首选。作为碳化硅MOSFET器件的重要组成部分,
    发表于 01-04 12:37

    什么是米勒钳位?为什么碳化硅MOSFET特别需要米勒钳位?

    《什么是米勒钳位?为什么碳化硅MOSFET特别需要米勒钳位?》后反响热烈,很多朋友留言询问课件资料。今天,我们将这期视频的图文讲义奉上,方便大家更详尽地了解在驱动碳化硅
    发表于 01-04 12:30

    为什么碳化硅MOSFET特别需要米勒钳位

    各位小伙伴,不久前我们推送了“SiC科普小课堂”视频课——《什么是米勒钳位?为什么碳化硅MOSFET特别需要米勒钳位?》后反响热烈,很多朋友留言询问课件资料。今天,我们将这期视频的图文讲义奉上,方便大家更详尽地了解在驱动
    的头像 发表于 12-19 11:39 ?2167次阅读
    为什么<b class='flag-5'>碳化硅</b><b class='flag-5'>MOSFET</b>特别需要米勒钳位

    碳化硅栅极驱动器的选择标准

    利用集成负偏压来关断栅极驱动在设计电动汽车、不间断电源、工业驱动器和泵等高功率应用时,系统工程师更倾向于选择碳化硅 (SiC) MOSFET
    的头像 发表于 08-20 16:19 ?951次阅读
    <b class='flag-5'>碳化硅栅极</b><b class='flag-5'>驱动器</b>的选择标准