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如何将360全景更好地推向市场?

汽车电子视界 ? 来源:AE视界 ? 作者:AE视界 ? 2021-05-08 16:34 ? 次阅读
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豪天骏丁凡:豪天骏进一步完善企业结构布局,不断地优化客户群体,以一种非常稳健务实、创新开放的企业理念,逐步向前推进,建立产品的创新和可持续发展…

讲述行业人自己的故事

近年来,360°全景在后装市场的火爆景象有目共睹,无论从厂家还是渠道角度,怎么看都是一个有“利”可图的产品,而传统的制造模式又给这一品类蒙上了同质化、价格战的市场阴影,360全景的整体销量增长缓慢。

为何人人叫好的产品,在实际的销量中却不尽如意,如何才能更好地将360°全景更好地推向市场呢?

本期,AE有约栏目编辑采访到了深圳市豪天骏电子科技有限公司CEO丁凡先生,基于对渠道运营及相关营销经验的积淀,他就360全景市场运作、产品营销等话题展开。

做了结构性的调整继续深耕360全景领域

豪天骏,作为一家集研发、品牌落地、生产与技术服务于一体的综合性国家高科技企业,17年专注车载安全辅助系统,其旗下360°全景品牌“车视野”,一直以来重视品牌化的发展战略,打造稳定且高效的渠道体系。

丁凡表示,在过去的两年当中,豪天骏做了内部结构性的调整。

第一,团队人员上的调整;

第二,全员认知上的提升;

第三,在产品规划上,做了非常清晰的可持续发展的布局;

第四,在产品的品质上,有了比以往更加严格的要求。

基于以上四点,豪天骏进一步完善企业结构布局,不断地优化客户群体,以一种非常稳健务实、创新开放的企业理念,逐步向前推进,建立产品的创新和可持续发展。

摄像头成为行业硬伤

如何真做到品质把控

360全景产品为何走不起量,十之八九与摄像头有关,而摄像头成像是否清晰,摄像头品质的好坏都是至关重要的。

丁凡表示,基于17的技术沉淀,豪天骏首先解决了360全景摄像头的品质问题,能够做到2-3年的质保,虽然相应地增加了售后成本,价格会相对地增加,而对于所有的客户来说,有了一定的产品保障。

其次,在镜头层面认真对待,如果本来是200万像素的一个成像效果,而一些厂家采用80-120万的成像效果,那么无论怎么换都无法达到好的效果,因此,更高的分辨率决定了产品更好的清晰度。

第三,对于原材料严格把控,比如线材方面,豪天骏要求必须做到纯铜,而市场上不乏一些企业为了快速地“杀”到市场上去,把双屏蔽改成单屏蔽,造成成像抖动,以及还有一些铜包钢铜包铁,这种线材传输的信号衰竭的时候,就会延时有虚影,都会影响到产品的使用与寿命。

有品质,有要求,有底线是豪天骏对产品不懈的追求,从来料、制造过程及成品检验检测方面做了很多工作,层层把关,从而确保了360全景产品的品质。

打通最后一公里

营销就是解决客户问题

产品是企业的立足之本,而产品是否能够快速铺开,最终还落在营销上,这是不少企业容易忽视的,渠道营销专业出身的丁总带来了自己的理解。

丁总认为,营销就是解决客户问题,解决社会交通安全问题,解决车主的行车难停车后的安全问题,以及解决行业利润问题等。

对于企业而言,需要真正地去打通最后一公里,也就是“炮火”的前沿阵地,离一线市场最近的那个地方,1公里的销售,怎么把产品卖好,如何解决渠道客户所面临的实际问题,而不在于营销的策略。

豪天骏一直以来在市场方面有自己独到的打法,在确保产品品质以及供应的前提下,持续不断地帮扶渠道客户,深挖服务、深挖销售的动能,并做好营销推广的支持,真正为渠道客户带来销售的价值,客户也更乐意去推广。

整体而言,360°全景领域没有一套真正标准化的模式,营销是一种短期的价值投资,从长远来看,企业还是要沉下心来,以工匠精神不断专研,做差异化的产品来解决行业问题。

结语

归根结底,企业想走得更远,不仅需要有好的产品作为支撑,还离不开营销本身,有为客户解决问题的能力,豪天骏左手产品,右手营销,打通最后一公里,深挖360全景领域,满足于渠道市场的真正需求,不断助力行业发展。

原文标题:AE有约 | 豪天骏丁凡:动荡时期行业现状与未来之路

文章出处:【微信公众号:汽车电子视界】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

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文章出处:【微信号:AESJ789,微信公众号:汽车电子视界】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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