根据SNE Research的数据,2021年1月份全球电动汽车电池供应量宁德时代依然排名第一,达到了4.3GWh,同比增长166.2%,占全球总量的31.2%。
2020年12月从LG Chem Ltd.拆分出来的LG Energy Solution出货了2.5GWh的电动汽车电池,比去年同期增长了50.6%,在全球市场中排名第二。
日本的松下以15.6%的份额排名第三,其次是中国的比亚迪(8.9%)和韩国的三星SDI Co.(4.8%)。三星SDI在1月份提供了0.7GWh当量的电动汽车电池,比去年同期增长了18.6%。
中国的中航锂电紧随其后,为4.1%,其次是韩国的SK Innovation Co.,为3.9%。数据显示,2021年1月全球电动汽车电池供应量达到13.7GWh,几乎是去年同期的两倍。
责任编辑:YYX
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12439浏览量
234797 -
电池
+关注
关注
84文章
11106浏览量
135642 -
宁德时代
+关注
关注
21文章
1253浏览量
49366
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
宁德时代回应动力电池新国标 需要车企和电池厂商共同努力来完成
日前,强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)正式发布。在新国标中提出动力电池“因内短路发生热失控后,不起火、不爆炸”的技术要求。 对于新国标的技术要求宁德
电动汽车电池焊接技术进展与挑战
电池焊接技术取得了显著进展,但同时也面临着诸多挑战。
### 进展
#### 1. 激光焊接技术的应用
激光焊接以其高精度、高速度和低热影响区的特点,在电动汽车电池焊
宁德时代连续8年稳居全球动力电池榜首
总使用量达到了894.4GWh,与去年同期相比增长了26.8%。这一数据表明,随着电动汽车市场的不断扩大和技术的不断进步,动力电池的需求量正在持续攀升。
宁德时代与Stellantis合资建电池工厂
成立一家合资公司,双方各持有50%的股份。 此次合资的主要目的是在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建一座合资电池工厂。该工厂预计总投资规模将达到40.38亿欧元,旨在满足日益增长的电动汽车
对电动汽车电池11大误解的解答
近几年,电动汽车技术快速发展,尤其是其电池技术,本文将探索关于电动汽车(EV)电池——这一汽车行业中最具前景的新技术之
中国主导全球锂离子电池关键部件市场,电动汽车需求驱动供应链扩张
据最新统计数据显示,中国在2023年牢牢占据了全球锂离子电池关键部件出货量的主导地位,占比超过80%,这一成就背后是中国
全球电动汽车销量8月增20%
据外媒路透社报道,根据市场研究公司Rho Motion的统计分析数据显示,在今年的8月份全球全电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长了20%;在这其中我国
宁德时代规划万座换电站布局,力解电动汽车续航焦虑
电动汽车行业的两大主要瓶颈——续航里程限制与充电难题,正通过技术创新与模式变革寻求突破。其中,换电模式的兴起为这一挑战提供了新的解决方案。在近期的世界动力电池大会上,宁德
三星SDI携手通用汽车,共同建设电动汽车电池工厂
8月28日,三星电子旗下子公司三星SDI与全球知名汽车制造商通用汽车,在首尔隆重举行仪式,正式宣布并签署了合作建设电动汽车
特斯拉韩国公布Model 3/Y电池供应商阵容:宁德时代、松下、LG新能源
8月16日最新资讯,韩国政府近期对汽车行业提出了一项建议,倡导各汽车公司公开其电动汽车的电池
评论